Περιεχόμενα
Διερευνάται ο τραγικός θάνατος της Παναγιώτας Μπραϊμάκη, υποδιευθύντριας των φυλακών Μαλανδρίνου, η οποία έπεσε με το αυτοκίνητό της σε γκρεμό 8 μέτρων στην εθνική οδό Αντιρρίου-Ιτέας.
Αυτόπτες μάρτυρες εκτιμούν ότι η Μπραϊμάκη μπορεί να αποκοιμήθηκε στο τιμόνι, με αποτέλεσμα να προκληθεί το ατύχημα. Οι συνθήκες του περιστατικού διερευνώνται από το Αστυνομικό Τμήμα Ευπαλίου, ενώ αναμένεται να γίνουν και τοξικολογικές εξετάσεις.
Η Μπραϊμάκη εργαζόταν για χρόνια στη γραμματεία των φυλακών, ανεβαίνοντας στην ιεραρχία και φτάνοντας να γίνει υποδιευθύντρια.
Η διερεύνηση του θανάτου του υποδιευθυντή των φυλακών Μαλανδρίνου
Ερευνάται ο θάνατος της Παναγιώτας Μπραϊμάκη, υποδιευθύντριας των φυλακών Μαλανδρίνου, η οποία βρήκε τραγικό θάνατο σε τροχαίο δυστύχημα την Τρίτη του Πάσχα.
Η Μπραϊμάκη επέστρεφε στο σπίτι της από τη δουλειά της, όταν το αυτοκίνητό της έπεσε από γκρεμό 8 μέτρων στο ύψος της Παναγίας Φανερωμένης Δωρίδας στην εθνική οδό Αντιρρίου-Ιτέας. Εκτινάχθηκε από το όχημα και πέθανε ακαριαία, ενώ υπάρχουν υποψίες ότι δεν φορούσε ζώνη ασφαλείας.
Το Αστυνομικό Τμήμα Ευπαλίου διερευνά το περιστατικό και έχουν οριστεί δύο εμπειρογνώμονες για να συντάξουν έκθεση. Στο σημείο δεν βρέθηκαν ίχνη φρεναρίσματος και δεν εμπλέκεται άλλο όχημα.
Τα πρώτα αποτελέσματα της αυτοψίας δεν έδειξαν σημάδια δολιοφθοράς ή ζημιάς, αλλά θα διενεργηθεί πιο ενδελεχής έλεγχος σε συνεργείο όπου μεταφέρθηκε το όχημα. Αναμένεται επίσης να διενεργηθούν τοξικολογικές εξετάσεις.
Σύμφωνα με μαρτυρίες αυτοπτών μαρτύρων, εικάζεται ότι ο Μπραϊμάκι μπορεί να αποκοιμήθηκε στο τιμόνι. Είχε εργαστεί για χρόνια στη γραμματεία των φυλακών και είχε ανέβει στην ιεραρχία για να γίνει αναπληρώτρια διευθύντρια των φυλακών Μαλανδρίνου.
Η Γενική Γραμματεία Αντεγκληματικής Πολιτικής δήλωσε ότι δεν υπάρχουν στοιχεία που να υποδηλώνουν ότι το θύμα είχε δεχθεί ποτέ απειλές ή είχε άμεση επαφή με κρατούμενους.
Το τραγικό αυτό περιστατικό δεν είναι το πρώτο του είδους του που συμβαίνει στον ίδιο αυτοκινητόδρομο. Τον Ιανουάριο του 2017, ο τότε διευθυντής του σωφρονιστικού ιδρύματος είχε χάσει τη ζωή του σε παρόμοιο ατύχημα σε κοντινό σημείο.
Η Γενική Γραμματεία Αντεγκληματικής Πολιτικής του Υπουργείου Προστασίας του Πολίτη εξέδωσε ανακοίνωση με την οποία εκφράζει τα συλλυπητήριά της στην οικογένεια και τους συναδέλφους του Μπραϊμάκη.
«Η Γενική Γραμματεία Αντεγκληματικής Πολιτικής εκφράζει τα ειλικρινή της συλλυπητήρια στην οικογένεια και τους συναδέλφους της Μπραϊμάκη Παναγιώτας Παναγιώτα, Προϊσταμένης του Τμήματος Διοίκησης και Αναπληρώτριας Διευθύντριας του Σωφρονιστικού Καταστήματος Μαλανδρίνου, η οποία απεβίωσε σε τροχαίο ατύχημα στις 18/04/2023. Υπήρξε άξια αξιωματικός, αγαπητή στους συναδέλφους της και υπηρέτησε τη θέση της με συνέπεια και επαγγελματισμό».
Η διερεύνηση του συμβάντος
Οι συνθήκες του θανάτου του Μπραϊμάκη ερευνώνται ενδελεχώς από το Αστυνομικό Τμήμα Ευπαλίου, ενώ έχουν οριστεί δύο πραγματογνώμονες για να συντάξουν έκθεση.
Στον τόπο του ατυχήματος δεν βρέθηκαν ίχνη φρεναρίσματος και τα πρώτα αποτελέσματα της νεκροψίας δεν έδειξαν σημάδια δολιοφθοράς ή ζημιάς στο όχημα. Αναμένεται να διενεργηθούν τοξικολογικές εξετάσεις για να διαπιστωθεί αν υπήρχαν στον οργανισμό της Μπραϊμάκη ουσίες που μπορεί να επηρέασαν την οδήγησή της.
Η πιθανότητα να αποκοιμηθείτε στο τιμόνι
Με βάση τις μαρτυρίες αυτόπτων μαρτύρων, εικάζεται ότι η Braimaki μπορεί να αποκοιμήθηκε στο τιμόνι, οδηγώντας στο τραγικό ατύχημα. Η θεωρία αυτή διερευνάται από τις αρχές.
Καριέρα και φήμη του Braimaki
Η Παναγιώτα Μπραϊμάκη είχε εργαστεί για χρόνια στη γραμματεία των φυλακών και είχε ανέβει στην ιεραρχία για να γίνει υποδιευθύντρια των φυλακών Μαλανδρίνου.
Σύμφωνα με τη Γενική Γραμματεία Αντεγκληματικής Πολιτικής, δεν είχε ιστορικό απειλών ή άμεσων επαφών με κρατούμενους. Οι συνάδελφοί της τη θυμούνται ως μια άξια αξιωματικό που υπηρέτησε τη θέση της με συνέπεια και επαγγελματισμό.
Μια τραγική σύμπτωση
Δεν είναι η πρώτη φορά που συμβαίνει τραγικό ατύχημα στην εθνική οδό Αντιρρίου-Ιτέας. Τον Ιανουάριο του 2017, ο τότε διευθυντής του σωφρονιστικού καταστήματος είχε χάσει τη ζωή του σε ένα.
